周末的早上，迷迷糊糊中接到来自新加坡一位朋友的电话，寒暄之后，他邀我再去新加坡看看。放下电话，我再无睡意，起身打开窗户，一股寒气袭来，不由打了一个冷战，看着十一月的塞上已是万木凋零，心想，此时的新加坡正是芳草青青、花团锦簇的醉人时节。

　　2011年的这个时节，我有幸和同事到新加坡进行了为期一周的学习参观。

　　课间，老师的一句话——“新加坡正在建设城市花园”，引起了我的浓厚兴趣，我以为是我听错了，或是老师说错了，便举手问道：“新加坡不是花园城市吗，怎么是城市花园呢？”老师笑着说：“不错，新加坡正在实现由花园城市到城市花园的转变。”我好奇的追问：“有什么区别呢？”老师用手比划着说：“简单地讲，花园城市是花园在城市中，城市花园是城市在花园中。”我恍然大悟，心想，“城市花园”——这对于一个国家来讲，是何等的创举、何等的美丽图画啊！

　　到新加坡，这已经不是第一次了，2002年3月，我随省上一个代表团从澳大利亚回国途径新加坡，一下飞机，我们便马不停蹄地观光街道、纪念馆、海湾什么的，一个个汗流浃背、热得够呛，感觉市容市貌并不像人们说的那么漂亮，只留下了一个“潮热”的印象。

　　时隔九年，当我再次踏上这片世人叹为奇迹的热土时，我第一次的印象全然颠覆了。从地面到楼顶、从公园到私家门前、从室外到室内、从城中到海湾，到处郁郁葱葱、到处花香四溢，整个一个绿的世界、一个花的海洋。

　　走近樟宜机场，候机楼外绿树芳草环绕，楼内蝴蝶园、胡姬园、水彬园、向日葵园、仙人掌园、瀑布、景观饮食餐馆、景观走廊、景观大厅、植物墙等无不让旅客留恋驻足，顿感惬意和放松。商店散布在园林和娱乐休闲之中，在让旅客产生“想多待一会儿”的心理冲动的同时，无疑提升了旅客的消费欲望和信心，机场规划设计的匠心独运可见一斑。

　　据新方人士介绍，城市花园的设计方案是从全球24个国家170个公司的70幅作品中挑选出来的。南部公园、东部公园、中心公园作为“城市花园”的主要组成部分，总占地约101公顷，建成后整个海岸线将被公园连为一体，而这些公园并非简单的植物花卉的堆砌。的确，当你置身在南部公园，你会透过园艺的展示，感受到植物经济的重要性及对东南亚人日常生活的影响；当你漫步在东部公园，你会陶醉在水上花园的梦境中，惊奇于水和食物原来有着如此紧密的联系。据说这两大公园完全建成后，中心公园才会开建。