张松声强调了广西在中国西南区内陆的战略重要性。他表示：“合资公司将作为支持中国西南地区进一步发展的主要集装箱枢纽，具有无比巨大的潜力。太平船务将致力于与广西北部湾国际港务集团和新加坡PSA国际港务集团一道合作，在西南地区创建一个整体性的物流链，促成此次合作的成功。”

    业内人士认为，该项目预期于2015年下旬投入运营。本次合作将有助于进一步加强新加坡与中国广西在航运、海事工业、港口及物流等领域的合作，大力促进中国—东盟自贸区建设，积极推进“21世纪海上丝绸之路”经济体系进程。 

    新加坡PSA国际港务集团是全球最大的集装箱码头营运商之一，总部位于新加坡，由淡马锡控股公司持有。 

    新加坡太平船务是东南亚最大的集装箱班轮公司，目前拥有的集装箱船舶数量占世界第三位。该公司在中国拥有24家分公司，业务包括集装箱制造、堆场、码头和陆上物流服务等领域。太平船务经营航线遍布全球100个国家500多个目的地，航线运营网络基本覆盖了“一带一路”的战略区域。

    公司相关负责人对新华网新加坡频道表示，上述合作正是考虑到钦州港在“一带一路”战略中的重要位置。新加坡太平船务一贯重视与中国企业的合作，从1967年成立之日起，就把发展中国市场作为其业务开展的重点。目前，公司在上海、宁波、舟山、泉州、珠海、港澳等地都设有贸易服务网络。太平船务认为，这些地区都将受益于“21世纪海上丝绸之路”战略。