新华网新加坡频道12月7日电（记者 李彦 符传威 左昊畅）21世纪随着科学技术的迅速发展，人们面临着越来越多的非传统安全问题，其中来自核武器、生化病毒、放射类物质、走私禁运毒品的威胁都开始崭露头角。相应的世界上也有越来越多的科技型公司开始将先进的技术应用到预防和对抗安全问题的领域中去。新华网记者近日约访的史密斯检测技术公司就是一家专门设计和生产安全检测传感器的知名国际企业，其亚太地区总裁Nathan Manzi先生从通俗的角度解释了公司所提供的高科技检测产品所具备的特性和优势以及如何造福于民。

图为史密斯检测技术公司亚太地区总裁Nathan Manzi接受新华网专访

    记者：史密斯检测技术公司所提供的安全产品与普通大众消费品截然不同，您能否用更通俗地语言为我们详细介绍一番？

    Nathan Manzi:史密斯检测技术公司是史密斯集团旗下的一员，目前雇员大约2千人，致力于开发先进的科学技术，将技术带入世界各地市场。我们最经典的产品领域是航空和航空安全。我们生产X-光线检测仪，可以检测炸弹类型的威胁。我们也生产离子度量仪来追踪爆炸型危险。除了登机时检查乘客随身行李用的X-光线检测仪，我们还生产许多消费者可能不会亲身接触的产品。比如说乘客寄存行李的传送带上，一路也都会有我们的X-光线检测仪来确保飞机货运安全。

    记者：那么从专业化的角度来说，您的公司主打的是怎样类型的产品？

    Nathan Manzi:我们的生产理念始终是与市场的需求结合。最重要的一点是我们要做有高度信誉的产品。这意味着我们的任何一款安全检测产品都必须以最低限度的误报为目标。第二，我们会尽可能运用最新科技手段来使得检测结果图像化和数据化。目前我们主要运用相关软件来诠释比较专业化的检测内容，将其变成更易于普通客户识别的图表界面。这样客户才能准确辨别安全隐患。

    记者：目前公司在亚洲市场的业务需求主要包括哪些方面？

    Nathan Manzi:航空领域目前是我们的主要市场。因为国际主体间的航空安全标准已然存在，它形成了常规的市场需求。我们为航空运输和航线的运营者和使用者提供大量的技术支持，以便于货物和人口可以安全无误地在国家间往返。当今世界上的两大权威认证机构是欧盟和美国交通安全协会（TSA）,它们的检测标准越来越严格。中国的城市航空组织在这方面做得很好，他们至少能够达到最低的要求。目前，对于运营商来说要权衡的问题是如何提高安全检测系统的处理能力，保证安全的同时让乘客能够有效率地登机。这是我们产品的主要目标，也是关键挑战。我们设计的产品必须帮助运营商提高机场的处理能力，减少人力成本，同时还要为乘客打造迅速方便的等级环境。 其它市场还包括海关和边界检测站，我们的产品通常用来预防走私物品威胁，还有一些报关税品的检测，我们的技术已经可以达到不用开启便能探测箱包内的物品类型，因此能够保证不耽误旅客的过关时间。